2009年11月20日
ホンダ オデッセイ アークバリア21
オデッセイのアークバリア21施工です。
ホンダの黒は私の得意な・・・いや、ちょっと得意な・・・いや、ちょっと苦手です
恐らく塗装が荒れてるんだろうなぁ~なんて思いながら、洗車をします。
と、その前に、アークバリアの場合は最後にガラスの撥水をしますので、
まずはガラス磨きです。
雨染み。いわゆる「ウロコ」がスゴイですね窓ガラス全部がこんな感じです。
ガラスがこの状態だという事は、ボディもこういう状態です。間違いありません。
全部のガラスを磨き、洗車をしてマスキング作業です。
お次に、ライトを点けてボディチェックです。
天井です。
フロントフェンダーです。
グリングリン傷が付いてますね
ホンダ車は粗い研磨剤で勢いよく磨いてしまうと、逆に傷が入っていきますので、
なるべく細かい研磨剤でゆっくり磨いていきます。
磨き途中の画像が無いのですが最終的に磨き終わるまでに約2日掛かりました・・・
あとはシリコンオフで脱脂をして、コーティングをしていきます。
これまた画像が無いのですがボディ全体をコーティングしたら、
ガラスの撥水剤を塗ります。ドアガラスは、ちょっと下げて先にバイザーで隠れる部分を塗ります。
あとはガラス全体に撥水剤を塗ります。
多少そのまま放置している間に、細かい部分を綺麗にして、
ガラスの撥水剤を拭き取りましたら終了です。
ボンネットです。
天井です。
フロントフェンダーです。
ガラスも綺麗になりました
グリングリンの傷も無くなり、ようやく黒本来の深みのある艶になりました
結局、磨きとコーティング合わせて3日間。久しぶりに疲れた感じです。
で、本日納車だったのですが、夕方は生憎の雨・・・。
おまけに納車途中で、フロントガラスとボンネットに鳥の糞・・・
オーナー様の一言「最悪や・・・」
ホンダの黒は私の得意な・・・いや、ちょっと得意な・・・いや、ちょっと苦手です
恐らく塗装が荒れてるんだろうなぁ~なんて思いながら、洗車をします。
と、その前に、アークバリアの場合は最後にガラスの撥水をしますので、
まずはガラス磨きです。
雨染み。いわゆる「ウロコ」がスゴイですね窓ガラス全部がこんな感じです。
ガラスがこの状態だという事は、ボディもこういう状態です。間違いありません。
全部のガラスを磨き、洗車をしてマスキング作業です。
お次に、ライトを点けてボディチェックです。
天井です。
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グリングリン傷が付いてますね
ホンダ車は粗い研磨剤で勢いよく磨いてしまうと、逆に傷が入っていきますので、
なるべく細かい研磨剤でゆっくり磨いていきます。
磨き途中の画像が無いのですが最終的に磨き終わるまでに約2日掛かりました・・・
あとはシリコンオフで脱脂をして、コーティングをしていきます。
これまた画像が無いのですがボディ全体をコーティングしたら、
ガラスの撥水剤を塗ります。ドアガラスは、ちょっと下げて先にバイザーで隠れる部分を塗ります。
あとはガラス全体に撥水剤を塗ります。
多少そのまま放置している間に、細かい部分を綺麗にして、
ガラスの撥水剤を拭き取りましたら終了です。
ボンネットです。
天井です。
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ガラスも綺麗になりました
グリングリンの傷も無くなり、ようやく黒本来の深みのある艶になりました
結局、磨きとコーティング合わせて3日間。久しぶりに疲れた感じです。
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おまけに納車途中で、フロントガラスとボンネットに鳥の糞・・・
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ホンダ レジェンド ボディコーティング
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Posted by Dent Busters at 21:15│Comments(1)
│ホンダ
この記事へのコメント
久しぶりに笑えました〜雨にも負けず糞にも負けずお仕事頑張ってください
Posted by ピーナッツ at 2009年11月22日 18:36