デントバスターズ☆1st

上記の広告は一定期間更新のないブログに表示されます。新しい記事を書く事で広告が消す事ができます。

  

このセレナはウチのファミリーカーですが、メインは3番隊隊長（奥さんです）が乗っています

で、先日ウチの3番隊隊長が、
リアシートに醤油（一升瓶）を乗せて帰宅している途中に、
シートから滑り落ちて運転席の後ろで割れてしまったと・・・


一升瓶ですよ。1800cc。1.8L。これはある意味「テロ」ですね。醤油の。

近づいただけでも醤油の香り　乗ってみるとなお醤油。
正月も近いし、おもち食べたいなぁ～と思わせてくれる香ばしい車内です

ですが、10分も乗ってられません正直言って「おもち」どころか気分が悪くなってきます

今日は日曜日で仕事も午後には終わり、早めに閉めてビールでも　と思ったのですが、
渋々掃除する事に。


最初は、正月ならまとまった休みがとれるので、その時にする事にしていたのですが、
翌々考えると、正月に休みでも、この作業をしていたら「休みじゃないじゃん」ですよね？

なので、ビールは我慢して本日決行です


今回は室内クリーニングと言うより、「解体掃除」。

まずは被害のあった「右側」から外していきます。

外した内装の中身は・・・。

やはり醤油です。醤油でちょっとした池ができてます

お次にシート、フロアを外します。




まさか我が家のファミリーカーをココまでバラす事になるとは・・・。
想像もしていませんでした。

全部外してみてわかったのですが、
運転席後部で「テロ」に遭ったのに、運転席はもちろんの事、
助手席の足元まで被害が及んでました

醤油恐るべしです。








外した内装は全て水洗いし、車体のフロアも拭き拭き

ちょいとした「池」状態の右側ステップも水洗いし、
配線の束も一度、縛ってあるテープを切って配線を水洗いし、
またテープで縛り直しました


ここまでしても、ほのかに醤油の香り。
まだ何処かに潜んでると思われます。

ですが、ここは作業を中断し、運転出来るように運転席だけシートを固定します。



他のシート類はとりあえず詰め込みます。

あとは水洗いしたパーツが乾き次第元に戻していきますよ


今回の様な作業はかなりの高額作業ですが、
マイカーともあってボランティアです・・・


作業が終わったら、何気に請求書を入れておこうと思います


最後に。　食べ物に醤油は合いますし、調味料としては欠かせませんが、
車には合いませんし、必要ありません・・・


「しょうゆう」事です




  

来ました！CR-Zのボディコーティングです


インサイトに続くハイブリッドカーです

インサイトがファミリーカー層なら、CR-Zは男心をくすぐるエコスポーツカーですかね。
この車はもちろんMT車。
いくら乗っても従来の車とは違い低燃費です。

私もそうですが、MT車に乗っている頃は、目的もないのに日南海岸や、
山道をひたすら走って走って（攻め込んで？危うく事故しかけ）満足していたものです

帰る頃にはガソリンを必ず入れていたのですが、

このハイブリッドは素晴らしいですね
そんな走りをしても、数日間は給油しなくてもよさそうです。（多分ですが・・・。）

時代は日々進化してますね。有り難い事です


話しがそれましたがコーティングです。

まずは洗車をしてマスキングです。



お次にボディチェックです



さすがに納車後あまり期間が経ってないので、
キズは付いてませんが、ボディ自体バリバリ撥水してましたので、
ワックスや、汚れを落とすのも踏まえて軽く全体を磨きます。


全体を磨き終わり、シリコンオフで脱脂（だっし。油分を落とす事）をしましたら、
コーティング剤を塗っていきます


施工中です・・・。



各パネルごと施工し終わりましたら終了です

塗装面の多少の「くすみ」も取れ、付着物も無くなり綺麗になりました







このお車はオーナー様が9日間出張で使わないという事で、
預かっていたのですが、せっかくならオーナー様が帰ってくる日に仕上げようと思い、
約7日外に放置していたのですが、特にイタズラもされず無事でした




オーナー様冗談ですよ



我が本郷は良い人ばかりなので、そういうイタズラは無いと思いますが・・・・。


お次はウィンドウガラスもしましょうかね  

現行クラウンのフィルム施工です。

新車で購入して間もない車なのでドキドキの作業です。


まずはいつもの様に内張り、リアシート等を外します。



トヨタ車は作業し慣れているのですが、
やはり緊張しますね

無事にキズ付ける事無く外し終えました





ドアガラスに関してはガラスを外してます。

いつものようにフィルムの型取りをし、貼り付けをします。
気温が低いので、多少時間をおきます。






十分に乾燥させましたら、内装、シート等元に戻しましたら終了です









このお車は、納車後ガソリンスタンドにボディコーティングを依頼されたようです。
ですが、なにか納得がいかず今度は当店でコーティングをお願いしたいという事で、
来年になると思いますが、コーティングを施工させていただきます

その時はまたご紹介しますね
  

前回のフィルム施工に続き、ヘッドライト磨きです。

でも、これはフィルム施工「ついでに」の作業です。
そう時間は掛からない作業なので、フィルム作業しながらさせて頂きました。

まずは磨く前。





状態としては軽い方ですが、結構くすんでますね

これをボディ同様ポリッシャーを使って磨きます。
あまり激しく磨くとレンズが溶けてしまうといけませんので、
低回転でゆっくりゆっくりみがきます。

磨きが終わりましたら、保護の為にコーティングをします。
当店は、アークバリアの余った溶剤を塗ってますよ

コーティングの施工が終わり、多少乾燥させましたら終了です







かなり綺麗になりましたね中のバルブもクッキリ見えてます

ですが、私が言うのもなんですが、
ヘッドライトを磨いてコーティングしても、約1年位で元に戻ってしまう事がわかりました

元に戻らないようにする為には、一度磨いてクリヤー塗装をするのが良いかもしれません。
塗装となると多少金額が上がりますので、

今回の様に、くすんできたら磨いてコーティングをして低予算で済ませるか、
クリヤー塗装で、多少高額を払って一度で済ませるか・・・。

お車を長く乗られる方は塗装をお勧めします

ヘッドライトの黄ばみや白っぽくなったのが気になる方は、
一度ご相談下さい  

ジムニーのフィルム施工です。

フィルム施工といいましても、今回は貼替えです。

元々フィルムが貼ってあり、傷や破れ等が気になるという事で、
一から綺麗にしたいと言うご依頼でした。




確かに。キズや気泡、ゴミ噛みが目立ちます

サイドのガラスはフィルムを剥し、バックドアはガラスを外します。

まずはスペアタイヤ、ワイパーを外します。



で、ガラスを外します。結構簡単に外れます

外したガラスです。



3分割で貼ってあるのと、ゴミ等が結構ヒドイですね・・・
外したガラスのフィルムも剥ぎ終わりましたら、フィルムの型取りです。



両サイドのガラスはバックドアガラス同様、
ドライヤーを使って型取りしてます。
何もせずに一枚で貼るのはちょっと難しいかもしれませんね。


最初に貼ってあったフィルムのノリ等を綺麗に除去し、貼り付けます。

これからの時期は乾燥が遅いので、十分に乾かしてからガラスをはめ込みます。

ワイパーやスペアタイヤを元に戻しましたら終了です





フィルムを貼り替えただけでも随分車の印象が変わりました

やはり、汚いより綺麗が一番ですね